மத்தளை விமான நிலையத்தைப் பயன்படுத்த அனுமதி கோரல் - அரசாங்கத்தின் உறுதிப்படுத்தல் இன்னும் இல்லை

 

மத்திய கிழக்கில் விரிவடைந்து வரும் மோதலுக்கு மத்தியில், மூன்று வளைகுடா விமான நிறுவனங்கள் மத்தளை ராஜபக்ச சர்வதேச விமான நிலையத்தை (MRIA) ஒரு மையமாகப் பயன்படுத்துவதற்கான கோரிக்கையை விடுத்துள்ளன, ஆனால் அரசாங்கம் இன்னும் அந்த முடிவை உறுதிப்படுத்தவில்லை என்று ஓர் அதிகாரி தெரிவித்தார்.

இலங்கை அதிகாரிகள் தற்போது இந்தக் கோரிக்கையை பரிசீலித்து வருகின்றனர். அமெரிக்காவும் இஸ்ரேலும் ஈரான் மீது தாக்குதல்களைத் தொடங்கிய பின்னர் ஏற்பட்ட போரின் காரணமாக, மத்திய கிழக்கின் வான்வெளிகள் பெரும்பாலும் மூடப்பட்டே இருக்கின்றன.

வெளியுறவு அமைச்சு, தொடர்புடைய தூதரகங்களுடன் இணைந்து, தற்போது இந்தக் கோரிக்கையை மதிப்பீடு செய்து வருகிறது.

எமிரேட்ஸ், கத்தார் ஏர்வேஸ் மற்றும் எதிஹாட் ஆகிய நிறுவனங்கள் இந்தக் கோரிக்கையை விடுத்துள்ளதாக அவர் கூறினார்.

இருப்பினும், நீண்ட தூரப் பயணங்களுக்கான விமானங்கள் இயக்கப்படும் பட்சத்தில், விமானங்களை நிறுத்துவதற்கு மத்திய சர்வதேச விமான நிலையத்தில் (MIA) வரையறுக்கப்பட்ட வசதிகளே உள்ளன என்றும் அவர் கூறினார்.

“மேலும், இந்த விமான நிறுவனங்களுக்குத் தேவையான பிற வசதிகளும் ஏற்படுத்தப்பட வேண்டும். அவற்றில் அவற்றின் பொறியியல் சேவைகள், உணவு சேவைகள் போன்றவை அடங்கும்,” என்று அவர் கூறினார்.

விமான நிலையத்தின் 3,500 மீட்டர் நீளமுள்ள ஓடுபாதையானது, வளைகுடா விமான நிறுவனங்களின் விமானக் குழுக்களில் முக்கிய பங்கு வகிக்கும் ஏர்பஸ் A350, போயிங் 777 மற்றும் A380 போன்ற பெரிய அகலமான விமானங்களைக் கையாளும் திறன் கொண்டது.

இலங்கையில் உள்ள MRIA விமான நிலையம் சுமார் 209–247.7 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர் செலவில் கட்டப்பட்டது, இதில் சுமார் 190 மில்லியன் டாலர் சீனாவிலிருந்து பெற்ற கடனுதவி மூலம் நிதியளிக்கப்பட்டது. இது 2013-ல் திறக்கப்பட்டது. தற்போது இது வரையறுக்கப்பட்ட விமானச் சேவைகளுக்காகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ரஷ்யாவைச் சேர்ந்த சில விமான நிறுவனங்கள், சுற்றுலாப் பயணிகளை நாட்டிற்கு அழைத்து வர சிறப்பு வாடகை விமானங்களை இயக்குகின்றன. (Daily Mirror)